Планируете перейти с базовой магнитолы на полноценную мультимедийную систему? Хороший вариант — автомагнитола на ОС Android.
Рассказываем в статье, какие головные устройства есть и как выбрать.
Android-магнитолу можно описать как планшет, установленный в автомобиль. Он по умолчанию обладает большими возможностями, дополнительно расширить которые можно с помощью магазина приложения Google Play.
Но есть отличие от классического планшета: чаще всего Android‑магнитолы имеют особые оболочки для операционной системы. Они отличаются повышенной эргономикой в контексте «автомобильного» использования.
Для начала стоит разобраться, что есть что. Так, автомобиль с завода может быть оснащен магнитолой или информационно‑развлекательной системой. И это кардинально разные вещи.
Например, информационно‑развлекательную систему Pivi Pro в новых Land Rover и Jaguar не заменит даже самая лучшая Android-магнитола. И подобные системы есть у многих автопроизводителей. BMW — iDrive, Ford — SYNC, EXEED — EXEED Connect и т. д.
Причины, почему полноценные «родные» информационно‑развлекательные системы лучше, чем любые сторонние устройства:
В этих случаях рассматривать для покупки Android‑магнитолу нет совершенно никакого смысла.
Что касается «родных» автомагнитол: как правило, эти устройства поддерживают частичную синхронизацию со смартфоном, воспроизведение музыки через USB, Bluetooth, AUX, а также радио и навигацию. Есть два основных установочных размера — 1DIN и 2DIN. То есть «родную» магнитолу можно запросто заменить на устройство под управлением Android с одним из этих типоразмеров.
Но и здесь есть важный нюанс: некоторые автопроизводители делают установочные отверстия по собственным стандартам, под собственные магнитолы с экранами. Если их размер больше 2DIN, то можно использовать специальные рамки-переходники. Если меньше, то есть три возможных решения:
Если речь идет об автомобилях с соответствующим установочным отверстием, то правильного ответа на вопрос не существует. Нужно отталкиваться от конкретной модели авто и конфигурации ее центральной консоли. Но в большинстве случаев экран закрывает собой:
Компромиссный вариант при таких компоновках центральной консоли — магнитола с выдвижным или поворотным дисплеем. Однако в случае выдвижного экрана снова встает вопрос удобства: экран придется складывать или отворачивать в сторону пассажира всякий раз, когда потребуется дотянуться до нужной кнопки или регулятора.
Если же конфигурация панели позволяет установить магнитолу с экраном, то рассматривать такое устройство стоит. Существуют модели как на WinCE, так и на Android. Повторимся: второй вариант более функционален. Но обычно в устройствах этого типоразмера используется примитивная «начинка», из‑за чего придется мириться с регулярными «подтормозами» системы.
Еще один недостаток 1DIN-автомагнитол на Android — крайне скромный выбор моделей. Как правило, речь идет о малоизвестных брендах или вовсе контрафакте. Именно поэтому в контексте этого типоразмера лучше не гнаться за функциональностью Android, а рассматривать устройства на альтернативных ОС проверенных производителей: Pioneer, Alpine, JVC и т. п.
Типоразмер 2DIN не просто позволяет, а располагает к установке магнитолы с большим сенсорным экраном и производительной аппаратной частью. Поэтому рассказываем в деталях, на что именно обращать внимание при выборе.
Даже на данный момент производители автомобилей не унифицировали разъемы для автомагнитол. Поэтому перед покупкой посмотрите форму и количество контактов в основном разъеме (большой прямоугольный). Особенно в том случае, если вы не впервые меняете магнитолу или автомобиль был куплен с рук.
Если приглянулась конкретная модель, но под другой разъем — поправимо. Можно обрезать оригинальный штекер и припаять подходящий — обычно он идет в комплекте с магнитолой. Есть еще один вариант: попытаться найти соответствующий переходник.
Также стоит обращать внимание на количество RCA‑входов (каналов). Их должно быть столько же или больше, чем штекеров в авто. Но лучше, когда больше. В этом случае можно будет без замены магнитолы или потери качества звучания поставить более продвинутую акустическую систему.
Есть два типа мощности: номинальная и предельная синусоидальная. Обычно на коробке указывается синусоидальная, но необходимо ориентироваться на номинальную. Найти характеристику можно в технической документации — она всегда ниже, чем синусоидальная.
Однако стоит учитывать мощность динамиков. Она должна быть хотя бы немного выше, чем мощность магнитолы. В идеале — в 2–3 раза.
Главное отличие автомагнитол на Android от классических планшетов заключается в том, что первые оснащаются менее производительным «железом».
Если не вдаваться в архитектуру, техпроцесс и другие технические и технологические подробности, то для большинства «автомобильных» целей подойдут устройства с 8-ядерными процессорами. Частота «старших» ядер — 1,5–1,8 ГГц. Устройства с такими характеристиками справятся с воспроизведением музыки и видео, звонками, раздачей Wi-Fi, навигацией и т. д.
Поиграть в требовательные игры не получится, но автомагнитолы для этого не предназначены в принципе.
Ее характеристики зависят от чипсета. При выборе устройства с конкретной SoC пользователь в большинстве случаев получит оперативную память с оптимальными для этой самой SoC характеристиками.
Поэтому наиболее целесообразно обращать внимание на объем ОЗУ. Чем больше, тем лучше. Но минимальный приемлемый объем — 4 ГБ. В противном случае высока вероятность лагов. Особенно ярко они будут проявляться при выполнении нескольких задач одновременно.
Чем ее больше, тем больше данных вы сможете загрузить на устройство. Это может быть музыка, видео, приложения.
Приемлемо — 32 ГБ. Хорошо — 64 ГБ. Отлично — 128 ГБ и более.
Основные характеристики, на которые стоит обратить внимание:
Диагональ дисплея
2DIN-автомагнитолы на Android обычно оснащены дисплеями от 5 до 10 дюймов. Выбирайте, исходя из потребностей и предпочтений. Но чем больше экран, тем удобнее получать с него информацию.
Разрешение
Чем выше разрешение, тем выше четкость изображения. Назвать оптимальное сложно, поскольку предпочтительная характеристика зависит от размеров дисплея. Можно ориентироваться на показатель от 1024×600 до 1920×1080 точек.
Тип сенсора экрана
Может быть резистивным и емкостным. Первые реагируют на любые прикосновения, но не считывают более одного нажатия. Вторые встречаются чаще и поддерживают мультитач — при необходимости можно двумя пальцами масштабировать карту.
Тип матрицы
Наиболее часто встречаются дисплеи TN, VA и IPS. Первую матрицу можно рассматривать только при желании сэкономить — у них относительно небольшие углы обзора и посредственная цветопередача. VA получше, но оптимально — IPS. Он сочнее и неплохо будет читаться с водительского места. Еще есть QLED (не путать с OLED) — ЖК‑матрица с LED‑подсветкой на квантовых точках. Это самый лучший вариант по яркости и контрасту, но и самый дорогой.
Можно рассматривать недорогие устройства с Android 6.0 и немного новее. Однако в этом случае стоит быть готовым, что приложения будут поддерживаться не все.
Если важна максимальная функциональность, то выбирайте автомагнитолу с Android 10 и новее.
Android-магнитола должна быть оснащена Bluetooth-модулем. Выбирайте устройство с технологией 4-го поколения и новее.
Еще важны поддерживаемые профили. Их перечень зависит от ваших потребностей. Описания основных:
Обратите внимание на поддержку синхронизации автомагнитолы с устройствами на соответствующей ОС. Если смартфон на Android — Android Auto, а если iPhone — Apple CarPlay.
Многие модели поддерживают синхронизацию с девайсами на обеих операционных системах.
Ряд Android‑магнитол может работать с SIM-картами, то есть быть полностью автономными — можно не подключать смартфон.
Если необходим такой вариант, то обратите внимание на поддержку LTE/4G.
Все модели в подборке поддерживают описанные профили синхронизации по Bluetooth и работают на Android 10 или новее.
Оснащается чипсетом Unisoc UIS8581A с 8-ядерным процессором. Тактовая частота — до 1,6 ГГц. На борту 4 ГБ оперативной памяти и 64 ГБ встроенной. Дисплей — 9-дюймовый, с разрешением 1280×720 px.
Можно подключить камеры заднего и переднего вида, а также управлять с помощью кнопок на мультируле. Поддерживается автономная работа в сетях сотовой связи.
Средняя цена — 27 тысяч рублей.
Количество ОЗУ и ПЗУ идентично предыдущей автомагнитоле. Но чипсет помощнее — Unisoc UIS7862 (8 ядер, частота до 2,0 ГГц). Еще у нее больше дисплей — 10,2 дюйма. Но изображение будет несколько хуже, поскольку разрешение почти такое же: 1280×800 px.
Есть встроенный модем сотовой связи, возможность подключения камер и парктроников, поддержка Apple CarPlay и Android Auto, управление кнопками на мультируле.
Средняя цена — 34 тысячи рублей.
Чипсет по производительности не отличается от SoC для Prology MPA-320 DSP. Зато здесь 6 ГБ ОЗУ и 128 ГБ ПЗУ, а также яркий 12-дюймовый экран с QLED матрицей и разрешением 1980×720 px.
Встроенный модем, поддержка синхронизации со смартфонами Apple и Android, возможность подключения парковочных камер и кнопок мультируля.
Средняя цена — 45 тысяч рублей.
Каждая из этих мультимедийных систем оборудована одним или двумя слотами для подключения собственной SIM-карты. Благодаря этому автомагнитола может работать независимо от смартфона.
Есть и более бюджетные магнитолы на Android. Например, модели бренда BOS-MINI. Магнитола A3 PRO на Android 12: качественный 9-дюймовый дисплей, поддержка Apple CarPlay, встроенный Яндекс.Навигатор. Недостаток — невысокая производительность «начинки». Однако устройство стоит около 10 тысяч рублей.
Если же хочется более производительную магнитолу, то можно рассмотреть для покупки BOS‑MINI A5 PRO с 4 ГБ ОЗУ за 17 тысяч рублей. За аналогичную сумму также можно приобрести PROLOGY MPA-130 DSP с 2 ГБ оперативной памяти, но более широким функционалом.
А главный совет: не гонитесь за стоимостью. Ведь лучшая автомагнитола — та, которая отвечает вашим потребностям и не выходит за рамки бюджета.